Гост по стропам канатным

У нас вы можете скачать гост по стропам канатным в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

Рекомендации по способам заделки концов каната приведены в приложении 2. В условное обозначение входит наименование изделия, тип, грузоподъемность, длина и обозначение настоящего стандарта.

Пример условного обозначения одноветвевого стропа грузоподъемностью 1,6 т, длиной мм: То же, предназначенного для эксплуатации в районах с холодным климатом: Основные параметры и размеры стропов типа 2СК должны соответствовать указанным на черт. Основные параметры и размеры стропов типа 3СК должны соответствовать указанным на черт.

Основные параметры и размеры стропов типа 4СК исполнения 1 должны соответствовать указанным на черт. Основные параметры и размеры стропов типа 4СК исполнения 2 должны соответствовать указанным на черт. В первом случае стропы включают в себя несколько отдельных ветвей, которые соединяются между собой звеньями из конструкционной стали и заканчиваются крюком.

Петлевые стропы не оснащаются крюками, и предназначены для фиксации поднимаемого груза путём его обвязки по контуру. Такие звенья используются для последующего навешивания канатного стропа на крюк мостового крана или кран-балки. Стальной канат стропа — наиболее ответственная его часть, которая определяет эксплуатационную долговечность и грузоподъёмность приспособления. Для изготовления канатов применяется тянутая проволока из высокоуглеродистых сталей по ГОСТ марок от стали 60 и выше.

В зависимости от требующейся грузоподъёмности, диаметр проволоки принимается в пределах 0,8…2,0 мм. Собственно канат получается сплетением нескольких проволок относительно сердечника в одну или несколько прядей. Свивка — преимущественно двойная, крестовидная. ГОСТ предусматривает использование для этих целей обычной проволоки, между слоями которой обязательно нанесение специальной канатной смазки.

Если канат изготавливается из оцинкованной проволоки, то необходимости в такой смазке нет. Сердечник канатного стропа выполняется из прочного пористого материала — пеньки, который обладает способностью впитывать смазку и одновременно придаёт изделиям достаточную эластичность. Это позволяет в нерабочем состоянии легко укладывать канатные стропы в бухты. Одновременно пеньковый сердечник придаёт стропам необходимую устойчивость, предотвращая поперечную деформацию прядей от рабочей растягивающей нагрузки.

Гораздо реже, при необходимости постоянной транспортировки огнеопасных грузов, в канатных стропах используют сердечники из асбеста. Выбор типоразмера канатного стропа выполняют по его предельной грузоподъёмности, учитывая, что нормативный коэффициент запаса по нагрузке, согласно РД , не может быть менее 6.

Универсальные канатные стропы УСК относятся к устройствам облегчённого типа, а потому не имеют в своей конструкции коушей или иных ограждающих канат жёлобов. Вместо них для стропов типа УСК-2 предусматриваются винтовые зажимы или обжимные конусные втулки, которые изготавливаются из алюминия. Они не должны иметь острых граней и кромок, о которые может перетираться канат. Нагрузка на все ветви должна распределяться равномерно. Одноветвевой канатный строп может быть с коушем, либо без него.

При индивидуальном изготовлении на соответствие требованиям п. Крюки, карабины и звенья следует проверять на соответствие требованиям: ГОСТ - все заготовки крюков, изготовленные методом свободной ковки и первый и последний крюк от партии, изготовленные методом горячей штамповки;.

У заготовок крюков предел текучести и относительное удлинение металла надлежит проверять в объеме, указанном в табл. Образцы для испытаний заготовок крюков, изготовляемых методом свободной ковки, должны вырезаться из припуска на заготовки, а изготовляемых методом горячей штамповки - из тела заготовки крюка или из отдельно кованной пробы по режиму, установленному для штамповок из металла той же плавки. Временное сопротивление разрыву и ударную вязкость стали следует проверять по требованию потребителя.

При получении неудовлетворительных результатов проверки по какому-либо из показателей должна производиться повторная проверка по этому показателю удвоенного числа образцов, взятых от той же партии. В случае неудовлетворительных результатов повторной проверки партию бракуют. Испытание стропов на прочность проводят статической нагрузкой в соответствии с правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов Госгортехнадзора СССР.

Допускаются испытания под другим углом с соответствующим пересчетом действующих нагрузок. При серийном изготовлении стропов время их выдержки под нагрузкой - 3 мин, при индивидуальном - 10 мин. Нагрузку при определении усилий в стропах определяют динамометром или же контрольным грузом. Соответствие материалов деталей стропов и сварочных материалов указанным в рабочих чертежах проверяют по сертификатам или результатам лабораторного анализа.

Качество поверхностей деталей звеньев и захватов, правильность расположения сварных швов звеньев, качество заделки концов канатов, цельность канатов ветвей стропов проверяют визуально. Увеличение диаметра сечения звеньев и смещение их концов в месте сварки, величину конца каната, выступающего из втулки после заделки, а также разность длин канатных ветвей проверяют линейкой, штангенциркулем, шаблонами или калибрами.

Качество сварных соединений звеньев проверяют путем их осмотра, обмера и механических испытаний звеньев на статическое растяжение по ГОСТ Предел текучести, временное сопротивление разрыву и относительное удлинение металла определяют по ГОСТ Ударную вязкость металла определяют по ГОСТ Каждый строп должен быть снабжен клеймом или прочно прикрепленной металлической биркой, на которой указывают: На каждом звене и захвате стропа на установленном для маркировки месте ударным способом или штамповкой должно быть нанесено: Стропы одного типа, длины и одинаковой грузоподъемности, свернутые кольцом, комплектуют в одну общую бухту, которую завязывают по периметру не менее чем в трех местах.

Канатные стропы диаметром до 11,5 мм и длиной до 3,5 м могут быть связаны в пачки или уложены в контейнеры. Масса пачки не должна превышать кг.

Маркировка грузовых мест бухты, пачки - по ГОСТ Сведения об изготовленных стропах должны заноситься в журнал в соответствии с правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов Госгортехнадзора СССР.

Строп, ветвь канатная, звено или их партии, изготавливаемые для сторонних организаций, должны сопровождаться документом паспортом , удостоверяющим соответствие их требованиям настоящего стандарта, в котором указывают: Изготовитель должен гарантировать соответствие стропов требованиям настоящего стандарта при соблюдении потребителем условий хранения и эксплуатации, установленных стандартом.

В качестве соединительных элементов могут быть использованы: Конструкция и размеры звеньев Рт исполнения Рт1, эксплуатируемых в районах с умеренным климатом, должны соответствовать указанным на черт. Конструкция и размеры скобы Ст исполнения Ст1 для звеньев Рт1, эксплуатируемых в районах с умеренным климатом, должны соответствовать указанным на черт. Пример условного обозначения разъемного звена Рт1 с допускаемой нагрузкой 78,5 кН 8,0 тс для районов с умеренным климатом: Здесь и в последующих таблицах последние цифры в обозначении звена и деталей соответствуют допускаемой нагрузке на них.

Конструкция и размеры ограничителя Ог для звеньев Рт, эксплуатируемых в районах с умеренным климатом, должны соответствовать указанным на черт. Конструкция и размеры планки П для звеньев Рт, эксплуатируемых в районах с умеренным климатом, должны соответствовать указанным на черт.

Конструкция и размеры звеньев Рт исполнения Рт2 с увеличенным радиусом гибки скобы, эксплуатируемых в районах с умеренным климатом, должны соответствовать указанным на черт. Навешивание на крюки грузоподъемных машин производится в соответствии с п. Конструкция и размеры скобы С исполнения Ст2 для звеньев Рт2, эксплуатируемых в районах с умеренным климатом должны соответствовать указанным на черт.

Конструкция и размеры ограничителя О и планки П для звеньев Рт2, эксплуатируемых в районах с умеренным климатом должны соответствовать указанным на черт. Конструкция и размеры звеньев Рт исполнения Рт3, эксплуатируемых в районах с умеренным климатом, должны соответствовать указанным на черт.

Конструкция и размеры скобы С исполнения Ст3 для звеньев Рт3, эксплуатируемых в районах с умеренным климатом, должны соответствовать указанным на черт. Конструкция и размеры ограничителя Ог исполнения Ог3 для звеньев Рт3, эксплуатируемых в районах с умеренным климатом, должны соответствовать указанным на черт.

Конструкция и размеры планки П исполнения П3 для звеньев Рт3, эксплуатируемых в районах с умеренным климатом, должны соответствовать указанным на черт.

Конструкция и размеры звеньев Рт исполнения Рт4, эксплуатируемых в районах с умеренным климатом, должны соответствовать указанным на черт. Конструкция и размеры скобы Ст исполнения Ст4 для звеньев Рт4, эксплуатируемых в районах с умеренным климатом, должны соответствовать указанным на черт. Конструкция и размеры планки П исполнения П4 для звеньев Рт4, эксплуатируемых в районах с умеренным климатом, должны соответствовать указанным на черт.

Конструкция и размеры гайки Г для звеньев Рт4, эксплуатируемых в районах с умеренным климатом, должны соответствовать указанным на черт. Конструкция и размеры звеньев Ров с допускаемой нагрузкой до 19,62 кН 2,0 тс , эксплуатируемых в районах с умеренным климатом, должны соответствовать указанным на черт. Конструкция и размеры скобы Сов для звеньев Ров с допускаемой нагрузкой до 19,62 кН 2,0 тс , эксплуатируемых в районах с умеренным климатом, должны соответствовать указанным на черт.

Конструкция и размеры полумуфты Пм для звеньев Ров с допускаемой нагрузкой до 19,62 кН 2,0 тс , эксплуатируемых в районах с умеренным климатом, должны соответствовать указанным на черт. Конструкция и размеры кольца Кц для звеньев Ров, эксплуатируемых в районах с умеренным климатом, должны соответствовать указанным на черт. Конструкция и размеры звеньев Ров с допускаемой нагрузкой св. Конструкция и размеры скобы Сов для звеньев Ров с допускаемой нагрузкой св.

Конструкция и размеры полумуфты Пм для звеньев Ров с допускаемой нагрузкой св. Конструкция и размеры звеньев Т с допускаемой нагрузкой до ,6 кН 12,5 тс , эксплуатируемых в районах с умеренным климатом, должны соответствовать указанным на черт. Конструкция и размеры упора должны соответствовать указанным на черт. Конструкция и размеры звеньев Т с допускаемой нагрузкой св. Конструкция и размеры звеньев О, эксплуатируемых в районах с умеренным климатом, должны соответствовать указанным на черт.

Конструкция и размеры звеньев. Ов исполнения Ов1, эксплуатируемых в районах с умеренным климатом, должны соответствовать указанным на черт. Конструкция и размеры звеньев Ов исполнения Ов2, эксплуатируемых в районах с умеренным климатом, должны соответствовать указанным на черт. В качестве захватов в стропах рекомендуется применять крюки исполнений К и К1 или карабины Кр.

Конструкция и размеры крюков К, эксплуатируемых в районах с умеренным климатом, должны соответствовать указанным на черт. Конструкция и размеры чалочного крюка Кч для крюков К, эксплуатируемых в районах с умеренным климатом, должны соответствовать указанным на черт.

Строп с заделкой концов каната опрессовкой алюминиевой втулкой Строп с заделкой концов каната заплеткой 1 - канат грузового назначения марки 1, нераскручивающийся; 2 - место заделки концов каната рекомендации по способам заделки приведены в рекомендуемом приложении 2 Черт. Строп кольцевой с заделкой концов каната заплеткой Черт. Длина ветвей Разность длин ветвей До включ. Диаметр сечения звена Смещения концов звена До 13 включ.